铁道通信与信息化技术专业的毕业生在毕业以后主要面向国有铁路、地方铁路、铁路工程公司的铁路通信部门和通信行业设备代维企业,从事通信设备与计算机网络设备的安装、维护检修、故障处理、通信工程施工与管理等工作。
铁道通信与信息化技术(铁道信息化)专业的毕业生毕业后,可以在地铁、铁路、旅游景点、大型场馆等领域从事AFC设备的操作、检测、维护等工作。此外,也有机会在AFC设备生产厂家从事设备生产、检测、售前售后等服务。该专业的就业面广泛,渠道多样,职业生涯发展潜力巨大。
就业前景较为乐观,铁道通信与信息化技术专业的毕业生可以在国有铁路、地方铁路、城市地铁、工程公司、通信设备制造商等企事业单位,以及电子集团公司等机构找到合适的工作岗位。这些单位为毕业生提供了广阔的就业空间和发展平台。毕业生的主要就业方向集中在城市轨道交通站场的技术支持和技术服务岗位。
同时,毕业生还可以选择进入通信设备生产厂家,参与通信设备的研发、生产、测试等工作,或者进入通信行业设备代维企业,为铁路及轨道交通企业提供通信设备的代维服务。
该专业的毕业生在完成学业后,主要面向通信、电子、信息等行业,可以在运营商、生产型企业等领域从事通信设备、电子设备、系统和网络的研究、设计、开发、运营和技术管理,以及通信设备的营销、装配、调试、维修和检验等技术工作。
铁道通信与信息化技术专业的毕业生就业方向广泛,主要集中在国有铁路、地方铁路、铁路工程公司及其通信部门,以及通信行业设备维护企业。 毕业生可从事通信设备和计算机网络设备的安装、维护、检修、故障处理以及通信工程施工与管理等技术工作。
1、日前,山东铁通工程公司与济南铁路房产建设集团有限公司签订施工合同,承建临沂北站新建跨线设施工程通信、信号工程,施工范围包括6KM光电缆线路的敷设,24条既有光电缆线路的迁移和割接,以及客运广播系统、显示屏及其配件等的安装工作。
首先拿到通信图纸,要安装图纸审图、提报材料***,光缆或电缆到货后,要对其进行测试。按照施工图纸对现场进行施工定测,就是调查一下施工现场,包括光电缆径路的定测、通信机械室的调查等等。然后就是具体的施工了:敷设光电缆,这个阶段就要熟悉各种土质光电缆沟的埋深及具体的技术条件,光电缆接续。
信号按用途分为12种:进站、出站、通过、进路、预告、遮断、防护、驼峰、复示、调车、容许、 引导信号,进站、出站、通过、进路、防护等信号机,都能独立地显示信号,指示列车运行的条件,叫做主体信号机;预告、复示信号机等,本身不能独立存在,而是附属于某种信号机的,所以叫做从属信号机。
铁路通信信号系统的主要职责是确保铁路车辆运行的安全与顺畅。它通过一系列复杂的设备和技术手段,实时监控并传递列车的发车、停车以及行驶速度等关键信息,从而保证列车在整个行车过程中能够迅速、准确地做出必要的安全反应。
它主要通过以下方式实现: 有线通信:通过物理线路传输信息。 无线通信:在铁路线路复杂、业务种类繁多的情况下,无线通信扮演着不可或缺的角色,用于指挥运行中的列车。 光纤通信:提供高速、大容量的信息传输。
- 一个***灯光:准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。- 两个***灯光:准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。
第2条 通信信号大修工程实行铁道部、铁路局分级管理,在部、局统一***下,在业务上铁道部由电务局归口,铁路局由电务处归口,为了严格执行建设程序,加强大修管理,特制定本办法。
对现场施工人员的行为进行管理。对于现场施工人员的行为管理,要求项目经理部组织制定施工人员行为规范和奖惩制度,教育员工遵守当地的 法律法规、风俗习惯、施工现场的规章制度,保证施工现场的秩序。同时项目经理部应明确由施工现场负责人对此 进行检查监督,对于违规者应及时予以处罚。
通信工程的基础设施建设,如光缆铺设、基站建设等。 地下管线的铺设和地面设施的建设,包括通信管道、通信杆路的搭建等。设备安装与配置 通信设备的安装,包括交换机、路由器、基站设备等。 设备的配置与调试,确保通信设备按照预定的参数正常工作。
其中包括了:工程人员、监理人员、管理人员、设计单位人员,而且在施工现场人员的流动性很大。同时,不同的人员具有不同的素质,有的素质高但是也有素质很低的人,所以说要将这么多的人员进行一个有效的管理是非常困难的。通信线路工程施工技术及现场管理是一项非常复杂的工程。
施工质量保障措施 为确保工程质量,符合设计要求及有关规范的规定,实行过程控制为主,工后检测为辅的方法,从人员、设备、材料、施工前的准备、工程施工过程等方面对工程质量进行预控。施工中及时、认真填写原始记录,不允许事后编写。每天资料都应做好签认、汇总工作,发现问题及时改正。
一)建立健全通信工程安全生产管理制度,制定生产安全事故应急救援预案并定期组织演练。(二)工程概预算应当明确建设工程安全生产费,不得打折,工程合同中应明确支付方式、数额及时限。对安全防护、安全施工有特殊要求需增加安全生产费用的,应结合工程实际单独列出增加项目及费用清单。
铁路通信信号的主要作用是确保铁路行车的安全,提高车站和区间通过能力,以及增强列车解编效率,同时改善作业人员的劳动条件。 铁路信号根据应用场所的不同,可以分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统以及列车运行控制系统等几大类。
铁路通信信号系统的主要职责是确保铁路车辆运行的安全与顺畅。它通过一系列复杂的设备和技术手段,实时监控并传递列车的发车、停车以及行驶速度等关键信息,从而保证列车在整个行车过程中能够迅速、准确地做出必要的安全反应。
铁路通信专业专注于铁道通信与信息化技术,旨在培养具备通信设备与计算机网络设备安装、维护检修、故障处理能力的专业人才。毕业生主要服务于国有铁路、地方铁路及铁路工程公司的铁路通信部门,或在通信行业设备代维企业工作。
铁路通信专业专注于铁道通信与信息化技术,旨在培养具备扎实专业知识和实践技能的技术人才。毕业生将主要服务于国有铁路、地方铁路以及铁路工程公司的通信部门,或在通信行业设备维护企业中担任关键角色。
关于铁路通讯工程施工,以及通信工程铁路工作的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。