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信息与通讯工程专业介绍

今天给大家分享信息与通讯工程北航，其中也会对信息与通讯工程专业介绍的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

北航的通信专业研究生非常优秀，具有很高的学术水平和研究实力。以下是几个方面的具体表现：学科排名靠前：信息与通信工程这一学科在93所参与评估的学校中位列第七，并获得了A+评级，显示出该学科在全国范围内的卓越地位。二级学科实力强劲：通信专业下设两个二级学科：通信与信息系统和信号与信息处理。

北航的通信专业研究生教育体系完备，师资力量雄厚，为学生提供了良好的学习和研究环境。学校注重培养学生的创新意识和实践能力，鼓励研究生参与各类科研项目，促进理论与实践的深度融合。此外，北航还与多家知名企业建立了紧密的合作关系，为研究生提供了丰富的实习和就业机会。

（图片来源网络，侵删）

综上所述，北京航空航天大学的通信专业在学术水平、研究实力等方面均表现出色，在全国范围内具有较高声誉。对于有志于通信领域的研究生而言，选择北航无疑是一个明智的选择。

北航的通信工程专业不仅师资力量雄厚，而且科研成果丰硕，许多研究成果处于国际领先水平。这样的学术背景和研究氛围，无疑为学生提供了优质的学术环境和资源。

北航通信研究生在就业市场上的表现相对较好，许多企业尤其是通信、互联网等行业，更倾向于招聘拥有研究生学历的人才。这不仅是因为研究生阶段的学习能够提供更扎实的专业基础，还因为读研期间，学生通常会有更多的机会参与科研项目，积累实践经验，这对于进入职场大有裨益。

（图片来源网络，侵删）

1、历年北航信息与通信工程的分数线并不固定，大致在340到360分之间浮动。今年的分数线还未公布，但去年的初试线为355分。每年报考此专业的考生人数不一，总体来看，学术硕士（学硕）报考人数多于专业硕士（专硕），而在学硕中，通信学硕的报考人数又多于电子科学与技术学硕。

2、历年录取情况分数线稳定：各专业分数线波动不大，但学硕通常分数线稍高。保研名额丰富：保研名额在总招生***中占比较大，如2024年专硕招生123人，保研名额占了70个。专业课分数重要：专业课分数在录取中占有重要地位，尤其是光学工程和电子信息专硕，对专业课分数要求较高。

3、据2010年的数据，电子科学与技术（电科）和通信工程专业非常热门，而交通工程也很抢手。当年，分数线为315分以上可以考虑工程类专业，而对于工科学位，外校生需要达到350分以上。对于有竞赛获奖和论文发表背景的学生，分数线要求可能更高，一般需要达到340分以上。

2、单纯从考的角度，肯定还是北科大好考。但是北航在信息方面肯定比北科大要强一些。

3、提高题部分，则是100分，难度相对较高，旨在考察考生的实际操作能力和综合应用能力，涉及单片机、嵌入式、DSP、EDA等具体技术。综合能力测试的题目设计覆盖面广，注重能力的全面考察。对于初试考921的考生，复试将更侧重于信息与通信工程及电子科学与技术专业相关的电路与系统设计和实验方案设计。

4、“信息与通信工程”第四轮学科评估结果如下：评估结果为“A+”的学校有两所：北京邮电大学和成都电子科技大学。这两所学校是上岸难度较高的学校，招生人数多、报考人数多、竞争激烈，北邮以《通信原理》为主，而成都电子科技大学以858信号与系统为主，选择不同。

5、通信方面必然的是北邮》北交》北航难考的程度上说应该是北邮》北航》北交综合实力而言的话应该是北航》北邮》北交我自己就是北邮学通信的。每年在这里开个通信的设备和运营商的招聘会之多，完全不会是北航和北交能够比的。

关于信息与通讯工程北航，以及信息与通讯工程专业介绍的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。