通讯和硬接线到底有什么区别

本篇文章给大家分享硬线通讯，以及通讯和硬接线到底有什么区别对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、dcs与mcc之间信号电缆存在感应电压吗
• 2、mvb和硬线区别
• 3、硬线有哪些
• 4、电动汽车能源管理系统通信方式是什么?是can通讯吗?求电路图,原理图...
• 5、为什么很多电工排斥通讯方式,喜欢硬接线?两者之间有什么区别?
• 6、硬线和软线有什么不同金

dcs与mcc之间信号电缆存在感应电压吗

dcs与mcc之间信号电缆存在感应电压。根据查询相关***息显示：dcs与mcc之间信号电缆传递有硬线和通讯。参与联锁、控制的型号***用硬线，用于状态显示的***用通讯。DCS与MCC之间信号电缆存在感应电压是硬线连接，状态及控制信号。

在屏蔽层单端接地情况下，非接地端的金属屏蔽层对地之间有感应电压存在，感应电压与电缆的长度成正比，但屏蔽层无电势环流通过。单端接地就是利用抑制电势电位差达到消除电磁干扰的目的。

传统MCC的工作原理： 硬接线方式：传统MCC通过大量的控制电缆和信号电缆与DCS进行远程连接。 命令与反馈：电缆用于传输DCS的控制命令以及MCC的反馈信息。智能MCC的工作原理： 核心技术：智能MCC融合了信息技术、传感技术和计算机数据处理技术，其核心元件是具有通信功能的电机智能保护器。

传统的MCC通过硬接线的方式，控制电缆和信号电缆与DCS系统的远程连接，电缆传输控制命令和MCC的反馈信息。

mvb和硬线区别

1、通选方式不同。mvb是一种硬件+软件的方式，一般来说同一品牌的PLC比较容易进行通讯，但使用起来需要对PLC有一定的了解，上手难度相对来说高一些。硬线是双方的信号通过继电器进行过渡即可，这一方式不需要进行软件编程，只需要电缆即可，所以操作系数较高，所以比较容易被人所接受。

2、CRH3动车组具有功能丰富的各类子系统，通过列车通讯网络（TCN）和硬线互相接口和通讯。作为其关键子系统之一，制动系统***用了先进的微机电空制动系统，同时保留备用制动系统，增加了其安全性。根据列车安全运行的总体要求和各子系统实现其功能的不同需求，制动系统与其他子系统的接口也具有特定的方式方法。

硬线有哪些

硬线有多种，包括按材料分类的不同种类的金属硬线，如镀锌铁硬线、不锈钢硬线等。按使用场景分类的硬线也有多种，如电力硬线、通讯硬线等。以下是详细的解释：金属硬线是硬线的一种主要形式。这些硬线由多种金属材料制成，包括钢、铁及其他合金。其中镀锌铁硬线是最常见的，具有良好的机械性能和防腐蚀性能。

答案：网线中的铜线或者特殊用途线缆，如电气控制中的线缆大多属于硬线。另外，电力输送中的导线，以及一些特定的工业用途线缆也是硬线的一种。解释： 网线中的铜线：在计算机网络中，网线是用于连接各种设备的重要媒介。其中，铜线是一种常见的网线材质。

BV电线：这是一种单芯硬线，主要用于电器、设备内部的电源线。由于其硬度较高，所以常用于固定安装。解释：BV电线是最常见的家用电线之一。它的全称是铜芯聚氯乙烯绝缘电线，主要由铜导体和绝缘层构成。这种电线具有优良的电气性能和耐腐蚀性，能够承受较大的负载电流，确保家庭用电的安全稳定。

BV电线：这是最常见的单芯硬线，分为多种平方数，如1平方、5平方等。常用于普通电器、照明等。其绝缘体***用聚氯乙烯，具有较高的安全性。根据不同需求选择合适的平方数。这种电线的特点在于高导电性，能够保证电流传输的稳定性和安全性。

BV（硬线）：描述：单芯线，由一根较粗的铜丝构成，质地较硬。用途：常用于家装中的固定布线，因其硬度较高，易于固定和连接。BVR（软线）：描述：单芯线，由多股细铜丝绞合而成，质地较软。用途：适用于需要频繁弯曲或移动的电线连接，如插座、开关等处的接线。

BV电线：此类电线为单芯铜线，具有较高的硬度，通常被称为硬线。 BVR电线：由多股铜丝绞合而成的单芯线，相对较软，亦称作软线。 RV电线：这种电线同样是软线，但是相比BVR，它由更多的铜丝绞合而成。在家居装修中，RV电线不太常用。

电动汽车能源管理系统通信方式是什么?是can通讯吗?求电路图,原理图...

有CAN通讯，也有硬线通讯，硬线主要是里面的一些安全机制的出发才使用硬线。CAN比如和整车连接的A CAN，bmu和***ox的Scan，bmu和csc的c CAN。

这些通信都是通过CAN总线协议完成的，因此称为CAN总线通信。具体来说，CAN总线是一种用于汽车内部设备之间通信的协议。它能够高效地传输数据，确保汽车各个系统之间的协调运行。CAN总线具有高可靠性、实时性和抗干扰能力，是现代汽车中不可或缺的一部分。

电池管理系统是连接动力电池与电动汽车的唯一纽带，实现对电动汽车车载动力电池的监控，控制动力电池的充放电过程，保证电动汽车动力电池安全高效运行。为了实现有效管理，电池管理系统中各模块的信息传递非常重要，一般电池管理系统的通讯方式有CAN通讯和菊花链通讯两种。

作用：负责驱动电动汽车的动力核心。组成：涵盖能量存储的电池组、驱动电动机、DC/DC转换器，以及一系列辅助系统，如电动空调、电暖风和充电设备。功能：这些系统协同工作，为电动汽车提供强大且高效的能源。CAN通讯信息网络系统：作用：作为汽车大脑的通信桥梁，实现各个控制单元之间的无缝协作。

为什么很多电工排斥通讯方式,喜欢硬接线?两者之间有什么区别?

硬接线：维护相对复杂，替换硬线需要时间和专业操作；故障查找可能需要逐个检查线路。通讯方式：简化了安装和维护，只需一根网线；信息实时显示在触摸屏上，故障查找更为便捷，且具备故障自我识别能力。安全性与稳定性：硬接线：在特定场景下，如多个设备协同工作且无直接关联时，硬线交换信号更为稳定可靠。

尽管如此，以太网连接的优势不可忽视：它简化了安装和维护，只需一根网线，而硬接线的替换则需时间和复杂操作；信息实时显示在触摸屏上，故障查找更为便捷；且通讯方式具备故障自我识别能力，提高了系统的安全性；更重要的是，它支持更深入的信息集成，有助于整体生产流程的优化。

对于需要应急操作的就地控制，硬接线提供了快速、直接的响应能力，如电机或泵的控制。通讯，数据传输的桥梁相比之下，通讯方式则更为灵活，它通过OPC、MODBUS等协议，利用网线或通讯电缆，将多个测点集成在一个通信通道中，减少了物理连接的数量。

这两种方式区别性质不同。485通讯：是一种串行通信协议，可以实现多个设备之间的数据传输。485通讯***用差分信号传输方式，可以在长距离传输数据，可以通过RS485通讯协议来实现不同设备之间的通讯。硬接线：是一种直接将设备之间的信号线连接在一起的方式。

硬线和软线有什么不同金

1、硬线和软线的主要不同点如下：材料和耐用性：硬线：通常由金属或塑料等坚硬材料制成，具有较高的耐用性和稳定性。软线：由橡胶或塑料等柔软材料制成，更灵活易弯曲。用途和应用领域：硬线：常用于建筑、电气和通讯等领域，如电源线、网络线和电缆线，适用于长期使用和稳定信号传输的场合。

2、载电量不同 5的软线和5的硬线，虽然规格大小是一样的，但是考虑到软电线是通过多股铜丝缠绕而成，所以载电量要比单股的硬电线更加大一些。但是，如果发生了突发性的承受负荷，硬电线的承受能力要比软电性的更加强。如果是作为家装布置线路，电流量如果不超过100安，选择单股的就可以了。

3、导电性更好：软线由于***用多股细铜线绞合而成，其表面积较大，导电性能更佳。 灵活性高：软线由于其绞合结构，更加柔软，方便弯曲和布线，尤其在需要频繁移动或弯曲的场合表现更优。 散热性能佳：由于软线可以由多股细线组成，其散热性能相对于硬线有所改善，有助于降低电缆运行时的温度。

4、工作原理和传输方式的不同 硬线通常***用金属导体，如铜线或铝线，并通过电子信号传输。由于金属导体的导电性能较好，硬线传输的信号通常更稳定可靠。软线倾向于***用铜线和铁氧体等材料，在一定频率范围内使用电磁感应传输信号。

关于硬线通讯，以及通讯和硬接线到底有什么区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。